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La familia de camionetas todoterreno resistentes de Ford está a punto de crecer mucho más con el lanzamiento de la totalmente nueva 2022 F-150 Tremor 4 × 4. Al entregar hardware trabajador para enfrentar todos y cada uno de los obstáculos, es hora de guardar los juguetes y tomar el volante de un camión real.
Etiquetada como una respuesta directa a cómo los clientes usan sus camionetas "para permitir su estilo de vida al aire libre" por el gerente de marketing del grupo de camionetas Ford, Todd Eckert, la compañía se basa en modelos como Super Duty Tremor y Ranger Tremor con capacidades todoterreno adicionales para que usted se pierda En la naturaleza. Ya sea arando en campos de maíz, en una sucia de dos pistas, arrastrando a través de un pantano fangoso o en algún sendero cubierto de rocas, la F-150 Tremor tiene todo lo que Ford puede ofrecer.
El bastidor de acero de alta resistencia y la carrocería de aleación de aluminio de grado militar de la Ford F-150 Tremor es impulsada por un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros y una transmisión automática de 10 velocidades. Mantener todo estable es el sistema de suspensión mejorado con resortes reajustados en la parte delantera y trasera para una mayor distancia al suelo que ayuda a mantener los neumáticos más firmemente en contacto con el terreno. Hablando de neumáticos, prepárate para los enormes neumáticos todoterreno General Grabber de 33 pulgadas montados en rines exclusivos de 18 pulgadas con acabado mate. Al ofrecer una mayor distancia al suelo y una postura de 1 pulgada más ancha, tendrá toda la confianza del mundo cuando salga de la carretera.
Junto a ellos se encuentran los nudillos del buje delantero y un par de brazos de control superiores revisados. Ajustados para una amortiguación más suave a bajas velocidades, los amortiguadores monotubo específicos de Tremor en la parte delantera y los amortiguadores de doble tubo en la parte trasera incluyen amortiguación y control adicionales para la conducción todoterreno en otro nivel.
Cuando se trata de remolcar, la F-150 no es fácil de convencer. Capaz de remolcar un máximo de 10,900 libras, no importa si está tirando de un yate o unas pocas casas rodantes, el Tremor lo hace con facilidad. Empacar la parte trasera es igual de impresionante, con una capacidad máxima de carga útil de 1,885 libras. Además, con 2.0 kilovatios de potencia exportable a través del Pro Power Onboard, puedes recargar todo tu equipo durante toda la noche.
Para aquellos preocupados por la seguridad mientras están fuera de los caminos trillados, una cámara de 360 grados ofrece una vista completa de los obstáculos alrededor del camión. La cámara de vista frontal muestra dinámicamente la trayectoria de las ruedas y se puede acceder a ella a velocidades más altas con un práctico botón duro montado en el tablero.
En el departamento de apariencia, la F-150 se flexiona con un perfil más musculoso y agresivo. Al frente y al centro está la parrilla única con un óvalo Ford oscurecido. Resaltado por el color Tremor característico de Active Orange, es el mismo color que se usa para acentuar los dos ganchos de recuperación frontales.
Con tecnología todoterreno especialmente diseñada para el deporte, la F-150 Tremor viene lista para actualizaciones gracias a Ford Trail Toolbox. Ofreciendo funciones de asistencia todoterreno adicionales como Trail One-Pedal Drive, Trail Turn Assist o un modo de control de crucero todoterreno (Trail Control), puedes activar las campanas y silbidos adicionales cuando el Ford F-150 Tremor 4 × 4 llega el próximo verano.
