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No, Chevy no presentó silenciosamente un vehículo sumergible justo antes de fin de año. Es solo que las nuevas leyes ambientales se han interpuesto en el camino de los nuevos Chevrolet Camaro SS y ZL1 porque sus pastillas de freno contienen demasiado cobre.
¿Qué le pasa al cobre? Mata a los peces. Entonces, ¿cómo llegamos aquí y cuál es el futuro para Chevy y su auto deportivo asesino de marines?
Presentado nada menos que por el propio gobernador, Arnold Schwarzenegger firmó un proyecto de ley llamado Ley de materiales de fricción de frenos de vehículos motorizados de California, que ayudó a aumentar el poder del Departamento de Control de Sustancias Tóxicas de California (DTSC) para regular las pastillas de freno en 2010. Esta ley prohíbe a los fabricantes de automóviles y proveedores vender pastillas de freno "que contengan más de una pequeña cantidad de cobre, ciertos metales pesados y asbesto".
A partir de enero de 2022, se prohibirán las pastillas de freno que contengan más del 5% de cobre, lo que descalificará a Chevy de lanzar el Camaro SS y ZL1.
En Washington, la Ley de Mejores Frenos del Departamento de Ecología también reconoce que el cobre es altamente tóxico para los peces y otras especies acuáticas. Las pastillas de freno de vehículos fabricadas después de 2022 deben contener menos del 5 por ciento de cobre en peso, y para 2025, todas las pastillas de freno deben tener menos del 0,5 por ciento de cobre.
Aparte de ensuciar las llantas, las pastillas de freno representan hasta la mitad del cobre que ingresa a las vías fluviales de Washington. Aunque los peces no muerden las pastillas de freno, el polvo que se genera al frenar puede contaminar las fuentes de agua, haciéndola dañina para los animales.
Si bien solo las variantes SS y ZL1 de alta potencia son los únicos modelos afectados por la prohibición, los automóviles que ya están en el inventario de un concesionario aún son legales para vender. Sin embargo, con otros 48 estados para elegir y concesionarios Chevy en todo Estados Unidos, hay muchos otros lugares para conseguir un nuevo Camaro.
Pero si puede esperar, Chevrolet planea reintroducir el SS y el ZL1 para el año modelo 2022 con pastillas de freno de alto rendimiento que cumplen con las regulaciones.
Entonces, en aras de la seguridad ambiental, Next Luxury recomienda esperar hasta que los ingenieros de Chevrolet puedan reducir un poco esos metales pesados durante el próximo año. ¿Alguien podría pensar en el pescado?
Obtenga más información en chevrolet.com.
