¡Ayuda al desarrollo del sitio, compartiendo el artículo con amigos!
¡Ellos estan aqui! Treinta y cinco años después del lanzamiento del legendario E30 M3, la primera serie M, BMW ha presentado los nuevos M3 Sedan y M4 Coupé. Celebrando la sexta generación del M3 y la segunda generación del M4, que llegaron por primera vez a las costas estadounidenses hace treinta y tres años, BMW vuelve a ofrecer sus capacidades inigualables para la calle y la pista.
Primero, hablemos de esas rejillas frontales de aspecto venenoso. Con una víbora como una fachada lista para atacar en cualquier momento, ambos autos lucen una pantalla nueva y mucho más enojada.
Descrito como los modelos más agresivos y enfocados hasta la fecha, "el diseño está rotundamente impulsado por las funciones, puro y reducido sin concesiones", dice el vicepresidente senior de diseño de BMW Group, Adrian van Hooydonk. Dando un paso aún más significativo lejos de sus hermanos que no son de la serie M, este nuevo BMW "proporciona una ventana emocionalmente atractiva al carácter del vehículo".
Con un diseño de rejilla de "ataúd" sin marco grande y profundo, este nuevo aspecto de BMW alimenta las enormes cantidades de aire necesarias para enfriar el motor de la Serie 3 y 4 M. Con un enfriamiento adicional proporcionado por grandes tomas adicionales a ambos lados de las rejillas en forma de riñón, las tomas verticales de las cortinas de aire ayudan a acentuar el ancho del automóvil. Los alemanes han hecho que este dúo parezca más grande, más desagradable y mucho más hambriento de velocidad.
¿Cuánto más hambre? BMW M GmbH ha aumentado la potencia de los nuevos M3 y M4 en 48 CV. O 59 CV si te decantas por los modelos de competición.
Impulsados por la última versión de los motores BMW TwinPower Turbo S58 de 3.0 litros y cilindros en línea, capaces de producir 503 hp, tanto el M3 Sedan como el M4 Coupé también ofrecen la opción de una transmisión manual tradicional de 6 velocidades, una rareza entre coches de alto rendimiento como este. Aquellos acostumbrados a la automatización tendrán una caja de cambios de ocho velocidades para disfrutar.
Compitiendo contra la competencia, estas nuevas incorporaciones de la Serie M lucharán contra el Audi RS4 / RS5, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Mercedes-AMG C63. Con cuatro modelos en oferta para el lanzamiento de 2022, BMW agrega dos modelos Competition, cada uno con capacidades xDrive para capacidades de tracción mejoradas.
Al ofrecer tres modos de conducción, los conductores podrán elegir entre 4WD y 2WD, según los entornos del día en la pista o si está lloviendo durante su viaje de trabajo.
Entrar tanto en el M3 como en el M4 ofrece un lujo interior incomparable con lo último en tecnología de información y entretenimiento. Con los asientos M Sport tapizados en cuero Merino o los cubos de carbono con reposacabezas extraíbles para la pista, ya sea que planee correr o navegar con estilo, tendrá ambas opciones gracias a los orificios de paso integrados para arneses de carreras multipunto.
Además, con un sistema de sonido envolvente de 16 altavoces proporcionado por los chicos de Harman Kardon, ya sea que escuchen el rugido del motor o no, definitivamente escucharán los graves cuando suba el volumen.
Para los que se preocupan por la seguridad, BMW incluye control de crucero adaptativo con parada y arranque, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, advertencia de cambio de carril, advertencia de cambio de carril, detección de señales de tráfico, estacionamiento automático y un Cámara de 360 grados. Todo para una conducción tranquila.
Para obtener más información sobre los próximos M3 y M4, visite el sitio web de BMW bmwgroup.com y eche un vistazo a su configurador en línea para construir el próximo automóvil de sus sueños.
