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Cuando era niño, el Nissan 350Z era el epítome de los autos deportivos. Cuando se lanzó en 2002, ganar carreras callejeras de videojuegos en Need For Speed Underground 2 era lo más parecido a lo real que podía conseguir. Avance rápido hasta 2022, y Nissan todavía está capturando al niño dentro de mí gracias a la presentación del nuevo Z Proto. Inspirado en su pasado, el prototipo para la próxima iteración del Nissan Z está aquí y tiene una transmisión manual. Vroom, bebé Vroom.
Este vehículo prototipo, que sale de la línea con un motor V-6 biturbo, indica la intención de Nissan de revivir el legendario automóvil deportivo Z.
Revelado virtualmente en el Nissan Pavilion en Yokohama, el nuevo Z ha sido remodelado por dentro y por fuera. Con líneas suaves y un motor aún más robusto, incluso el CEO Makoto Uchida Makoto se complace en anunciar que “la próxima Z está por llegar”.
“El Z, como un auto deportivo puro, representa el espíritu de Nissan”, dijo Makoto. Makoto, un modelo crítico en el plan de transformación NEXT de Nissan, está posicionando este nuevo prototipo como "prueba de la capacidad (de Nissan) para hacer lo que otros no se atreven a hacer, de la A a la Z".
Respetando los 50 años de herencia Z, este moderno automóvil deportivo cuenta con un diseño exterior fresco y atractivo con una silueta que transmite respeto por el modelo original. Desde la pluma hasta la producción, el equipo de diseño en Japón combinó “un tema retro con uno que también proyectaba futurismo”.
Con un informe de diseño paradójico en la mano, todo el proceso se hizo aún más "desafiante" para Alfonso Albaisa, jefe de diseño de Nissan. Al decidir finalmente que el Z Proto "debería viajar entre las décadas, incluido el futuro", Albaisa dijo que los "diseñadores hicieron innumerables estudios y bocetos".
Al investigar "cada generación y qué las convirtió en un éxito", el Proto Z presenta recordatorios inconfundibles del original. Desde la forma del capó con sus faros LED inclinados en forma de lágrima, junto con la parrilla rectangular, hay un poco de todo de las cinco décadas de la historia de Z.
Al explicar cómo los faros LED se remontan al "240ZG del mercado japonés de los años 70", Albasia llama nuestra atención sobre los "lentes de cúpula transparentes sobre los cubos de los faros delanteros". Cuando se iluminan, emiten dos reflejos circulares sobre cada faro, una "característica única" que descubrieron que encaja naturalmente con "la identidad de Z".
El retroceso más llamativo al Z original proviene del ángulo lateral de los prototipos.
Con líneas de techo que fluyen de adelante hacia atrás, la parte trasera cuadrada aplica el perfil distintivo del Z de primera generación. Combinado con un borde trasero que se encuentra un poco más bajo que el guardabarros delantero, la postura única del Z es inconfundible.
Moviéndose dentro del Z, encontrará el mismo interior que trajo alegría y emoción a los propietarios de autos deportivos en todas partes. El nuevo volante de plato hondo puede que no sea una pizza de Chicago, ciertamente tiene muchos aderezos. Al ofrecer a los conductores un acceso rápido a los controles, el especialista principal de productos del Z Proto, Hiroshi Tamura, dijo que el automóvil hace que “sea fácil para los clientes disfrutar de sus capacidades y sentirse lo más conectados posible”.
Recordando el fuerte desempeño dinámico de los últimos 50 años de la línea Nissan Z, Hiroshi etiqueta el automóvil como "un equilibrio de potencia y agilidad". Es un vehículo que crea una conexión con el conductor no solo a nivel físico, sino emocional, y responde a los impulsos del conductor ".
Algo a lo que Hiroshi cree que Nissan ha sido fiel a través de cada generación del Z, predicando con firmeza, "esto es lo que impulsa nuestra pasión por innovar y desafiar la norma".
Tras el lanzamiento del pionero Ariya EV, Uchida dijo que ahora se está trabajando para "llevar a los conductores la emoción de un automóvil deportivo puro".
El próximo Nissan Z combinará la potencia de un motor V-6 biturbo mejorado, toda esa potencia con la gracia y el control de una caja de cambios manual. Al igual que en el pasado, una nueva generación de rendimiento definirá la Z para los próximos 50.
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