Nuevo 2012 Lamborghini Aventador LP 700-4 Super Car

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El Lamborghini Aventador LP 700-4 2012, considérelo como una máquina del tiempo o un jet porque su motor de 700 caballos de fuerza le llevará al futuro. Con más de cincuenta años de artesanía automotriz en la construcción de súper autos, Lamborghini ha infundido nueva tecnología en este nuevo exótico. De arriba a abajo, la carcasa de la cabina consiste completamente en fibra de carbono con un peso de solo ciento noventa kilos. Como una nueva introducción y una primicia en la industria automotriz, esta característica ayuda a mantener el impulso de Lamborghini para construir autos de primera categoría. Además, todo el chasis y la carrocería de este exótico están hechos de fibra de carbono para ayudar en su aceleración súper rápida de 0 a 60 en solo 2.8 segundos. Los moldes utilizados para construir las secciones más internas de este exótico vehículo solo se pueden usar quinientas veces, lo que significa que con ocho reemplazos, la producción de este automóvil se limita a usar 4000 unidades.



Siguiendo el modelo de los dos concept car, el Reventon y Estoque, encontrará que la mayoría de las características y diseños están incorporados en el nuevo Aventador. Mientras que en la parte delantera, notará sus exclusivos faros delanteros bi-xenón de estilo Y, que le dan un toque que ningún otro Lamborghini tiene. El interior cuenta con un sinfín de indicadores, interruptores y botones, todos incorporados en su proclamada “Interfaz hombre-máquina”. En el tablero hay una pantalla LCD de gran tamaño que reemplaza los medidores de formato más antiguos y otra pantalla para controles de navegación y audio. Todo está impulsado por un botón de presionar para iniciar ubicado justo debajo de la navegación, sin embargo, podría considerarlo un botón de expulsión del asiento. Al conducir el Aventador, notará una enorme cantidad de potencia del nuevo motor V12 con 700 caballos de fuerza a sus pies. Esta planta de energía es el primer motor nuevo desde el Miura y cuenta con materiales de aleación de aluminio y silicio para ayudar a reducir el peso. Dentro o fuera de la pista, te encantará la fenomenal rigidez en las curvas gracias a las nuevas cuerdas y amortiguadores colocados en la estructura de la carcasa, una idea impulsada por los autos de carrera de Fórmula 1.

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