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Estamos acostumbrados a escuchar que Lamborghini, Porsche y Ferrari superan los límites de velocidad y superan las 200 mph en cada carrera. Pero hay autos más rápidos en el mundo que pueden alcanzar velocidades de hasta 300 mph o más.
Los tiempos están cambiando. Atrás quedaron los días en que las empresas de automóviles antes mencionadas dominaban el campo de la velocidad. En este artículo, conocerá a los desamparados anteriores que los han sacado de la pista y los han dejado en un rastro de polvo.
Las palabras coche y velocidad son inseparables. Cuando los conductores de autos de carrera aceleran en la pista, se apodera de una ola abrumadora de emoción, también conocida como la sensación de “necesidad de velocidad”. Si bien la mayoría de nosotros nunca llegaremos a experimentar esa velocidad, todos sabemos lo que es volar por la autopista con el velocímetro a más de 150 mph. Si admira los autos a la velocidad del rayo, abroche sus cinturones de seguridad y agárrese.
Aquí están los seis autos más rápidos del mundo, cada uno con su propio récord en el capó.
1. SSC Tuatara
Comenzamos la lista con el automóvil de producción más rápido del mundo actual, el SSC Tuatara. Con una velocidad máxima de 316,11 mph, este hipercoche tiene un diseño modesto pero una presencia sorprendente en la carretera.
Jason Castriota, un diseñador de fama mundial, colaboró en la creación de esta obra maestra. Inspirado en un avión de combate a reacción, sus líneas estratégicas y curvas se colocan intencionalmente para lograr una aerodinámica incomparable y una fuerza aerodinámica de precisión a la máxima velocidad. Fiel a la función del diseño, el SSC Tuatara tiene un coeficiente de arrastre más bajo (0,279) que otros coches de su categoría.
El diseño exterior del SSC Tuatara puede ser menos complejo que el de otros autos, pero su presencia se respeta en todas partes. Comenzando con las puertas de mariposa que seguramente llamarán su atención, las tapas de la cubierta delantera y trasera también merecen atención cuando se levantan para recibir a los pasajeros. Mientras que la cubierta delantera guarda equipaje y otras pertenencias en su compartimiento de almacenamiento, la cubierta trasera expone el monocasco de fibra de carbono y el sistema de suspensión que impulsa el Tuatara.
Tanto el pasajero como el conductor pueden disfrutar de una vista más amplia de la carretera y de la atención de los transeúntes con su capota en forma de lágrima. En el interior, el conductor tiene acceso a información relacionada con la conducción y el vehículo con solo un toque de su dedo, gracias a la interfaz hombre-máquina avanzada en el tablero.
La pantalla del conductor digital y la consola de información están colocadas estéticamente en el interior sin comprometer su funcionalidad. De hecho, una muestra de sofisticada simplicidad que también va muy rápido.
2. Bugatti Chiron Super Sport 300+
El Bugatti Chiron Super Sport 300+ fue el primer hipercoche de su clase en superar el umbral de las 300 mph. Andy Wallace, piloto de pruebas oficial de Bugatti y ganador de Le Mans condujo a 304.774 mph para poner el listón el 2 de agosto de 2022.
El Super Sports 300+, que se remonta a las raíces de la tradición de Bugatti, es una encarnación de la exclusividad absoluta, la belleza y la artesanía automotriz excepcional. Aunque es un derivado del Chiron de Bugatti, el Super Sports 300+ supera a su predecesor gracias al motor W16 de 8.0 litros, más bestial, que entrega 1.600 HP. También tiene el equilibrio perfecto de baja resistencia y carga aerodinámica, que se puede atribuir a las cortinas de aire colocadas estratégicamente en el vehículo.
Este auto hiperdeportivo cuenta con el Longtail, un diseño trasero llamativo que agrega 25 centímetros a las dimensiones de la carrocería. Aunque esta característica atrae la vista, tiene un papel vital en la aerodinámica del automóvil al reducir el 40% de la pérdida.
Bugatti solo produjo 30 unidades del Chiron Super Sports 300+, y cada unidad se enorgullece del exclusivo Macaron hecho de plata genuina y esmalte negro. Desde lejos, las franjas largas de color naranja azabache en la parte superior sobresalen de la carrocería del automóvil dominada por el negro azabache.
3. Koenigsegg Agera RS
El Koenigsegg Agera RS es un hipercoche versátil que puede jugar en la carretera y en la pista. Tiene un avanzado aislamiento acústico ligero y un divisor frontal, para poseer la pista de carreras. Nombrado como el automóvil de producción más rápido del mundo en 2022, el Agera RS estableció el récord con una velocidad máxima de 278 mph y una velocidad en línea recta de 285 mph.
El Agera RS está construido principalmente para carreras, pero también presenta las practicidades de un automóvil de carretera y tiene un maletero y un techo rígido desmontable. No hay muchas unidades de este automóvil disponibles para el público, lo que lo hace aún más exclusivo.
El RS mantuvo las cualidades funcionales de los modelos S y R Agera. Sin embargo, subió de nivel en los atributos estéticos y aerodinámicos como modelo híbrido. Cada mejora tiene un papel que desempeñar en el RS.
Esta bestia de automóvil tiene un avanzado sistema dinámico de aletas debajo de la carrocería y un alerón trasero dinámicamente activo que reduce la carga aerodinámica durante el viaje. El aumento de la potencia y el aumento del límite de rpm se asigna a las salidas de aire laterales detrás de la rueda delantera. El deber de llamar la atención es para las aletas delanteras y los faldones laterales.
El Agera RS también tiene un motor optimizado con mejor potencia de frenado para una mayor confiabilidad que el Agera S. El RS puede funcionar con E85, debido a su sistema de gestión del motor, que el RS utiliza para adaptarse fácilmente a cualquier mezcla de combustible.
4. Koenigsegg Agera R
Solo cinco mph más lento que la variante RS, el Koenigsegg Agera R dio vueltas más rápido que el McLaren P1, Porsche 918 y La Ferrari en 2015. Durante su producción de 2011 a 2014, solo 18 unidades estuvieron disponibles. La prueba de Koenigsegg de su búsqueda de la innovación se muestra con el Agera RS en forma de rendimiento mejorado y apariencia más atractiva.
El Agera R es el primer hipercoche que puede funcionar con biocombustible, influenciado por el deportivo CCXR en 2007. Gracias a su sistema de gestión del motor altamente adaptable, conocido como el módulo de control del motor Koenigsegg con plena capacidad OBD II y Flexfuel, el Agera R Puede cambiar entre biocombustible de 95 octanos y E100. Puede generar 1.140 CV y 1.200 Nm con cualquiera de los dos combustibles. Este hipercoche tiene la capacidad más alta en el sistema de combustible sin retorno.
El funcionamiento con biocombustible reduce la potencia a 960 CV con 1.100 Nm, ya que el motor tiene que aumentar la presión y el tiempo de encendido, lo que puede ser un desafío. La última tecnología de diseño de turbo de Koenigsegg le da al Agera F la máxima flexibilidad para abordar cualquier desafío relacionado con los biocombustibles. Otro truco bajo la manga es el sistema de frenos de pistón cerámico que debutó con el Agera A.
El motor del Agera R pesa significativamente más pesado que los otros en esta lista con 443 libras. Implementa el control electrónico de estabilidad de Koenigsegg y el control de tracción estilo F1 para un rendimiento óptimo. Con sus neumáticos Michelin Supersport exclusivos, puede correr a 260,9 mph.
Los esfuerzos de Koenigsegg dieron la bienvenida al nuevo récord mundial Guinness de 0-300-0 km / h establecido por el Agera RS en 2011 en solo 21,19 segundos. Este hipercoche mantuvo el título durante cuatro años hasta que el Koenigsegg One lo arrebató en 2015.
5. Hennessey Venom GT5
También conocido como Fury, el Hennessy Venom GT5 a medida tiene un motor V8 biturbo fabricado en Texas que proporciona 1.817 hp y 52.000 Nm de torque. El Venom está construido fuerte con una base de chasis de fibra de carbono completamente nueva que lo impulsa a una velocidad máxima de 311 mph.
El Venom GT5 solo pesa 1.400 kg, pero ninguna pieza se vio comprometida o dejada fuera para que todo encajara. El secreto radica en la combinación de materiales de motor livianos integrados con tecnología de punta. Incluso el par de turbocompresores gemelos con cojinetes de precisión están adornados con carcasas de compresor de titanio impresas en 3D. Ésta es la belleza en el arte de los trabajos de motor.
El motor Fury del Hennessey Venom GT5 es, de hecho, una representación del rendimiento de potencia sin límites. Hennessy se asoció con Shell Pennzoil para asegurarse de que la lubricación en el motor no cause ningún obstáculo para lograr todo el potencial del Venom F5.
Siendo uno de los autos más rápidos del mundo, el Venom se compara con una obra de arte que solo muy pocas personas pueden tener. Hennessey solo creó 24 de estas joyas automotrices: 12 para el mercado estadounidense y otras 12 para el mercado internacional.
6. Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport
Bugatti es conocido por crear versiones súper deportivas de sus modelos. Uno de los productos más famosos de esto es el Bugatti Veyron EB 16.4 Super Sport. El Super Sport es el rey en la categoría de tranvías.
Con una velocidad máxima de 267 mph, este superdeportivo puede acelerar de 0 a 100 mph en solo 2.5 segundos. Tan impresionante como es, el Veyron 16.4 incluso estableció el récord mundial Guinness como el superdeportivo más rápido de su tiempo en 2013.
Ettore Bugatti, el diseñador de Veyron, se propuso encapsular la tecnología perfecta de este Bugatti en un diseño agradable a la vista. Aunque también presenta la paleta de colores naranja-negro azabache como el Chiron Super Sport 300+, el Veyron se consideró un diseño único cuando se lanzó. Dado que es una tradición de Bugatti hacer solo modificaciones exteriores que contribuirán al rendimiento óptimo del vehículo, no se coloca nada en el Veyron solo para mostrar.
El despegue con su motor de 16 cilindros es posible gracias a los cuatro turbocompresores e intercoolers más grandes. Tiene una potencia de 1.200 CV y un par de 1.500 Nm, lo que lo convierte en uno de los coches de aceleración más rápida cuando se lanzó. El chasis fue reelaborado siguiendo los pasos de los modelos de deportes de motor. El sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas facilita la transmisión segura de potencia e impulso desde el motor a los neumáticos de las ruedas para una conducción perfecta.
