¡Ayuda al desarrollo del sitio, compartiendo el artículo con amigos!
Si siempre te has preguntado, "¿A dónde va este camino?" puede haber una bicicleta deportiva dual esperándote ahí fuera. Ese es el tipo de curiosidad que lleva a tantas grandes aventuras, ya sea en la acera o en un sendero.
Las bicicletas deportivas dobles marcan muchas casillas para los amantes de las bicicletas. Además, estas opciones hacen que la adrenalina corra por todo tu cuerpo.
En este artículo, analizamos 7 de las mejores bicicletas deportivas duales del mercado. Estas ofertas pueden convertir una búsqueda aparentemente inocente en una exploración salvaje y no planificada. Por lo tanto, a menos que desee experimentar aventuras impulsivas en una bicicleta, le sugiero que proceda con precaución.
Las mejores bicicletas deportivas duales: 7 opciones principales
1. HONDA CRF450L
Muchas cosas sobre la CRF450L le valieron su popularidad como una de las mejores bicicletas ADV completas de la industria. Este modelo ofrece el refinamiento por el que Honda es famoso, junto con un manejo superior.
Además de su atractivo aspecto, tiene una estructura potente y sistemas de suspensión superiores. Su chasis CRF de aluminio de doble mástil, su potente motor Unicam de 449 cc, junto con una función de arranque eléctrico, lo convierte en la opción preferida entre la gran cantidad de fanáticos de Honda y la comunidad de motociclistas en general.
Esta moto de cross legal para la calle es increíblemente liviana y tiene mucha potencia con una transmisión de 6 velocidades de relación amplia. Cuenta con una suspensión premium de largo recorrido, sistema de suspensión delantera y trasera totalmente ajustable, con más de 12 pulgadas de distancia al suelo.
Cualquiera que haya tenido la oportunidad de conducir la CRF450L entendería por qué esta variante altamente capaz de Honda está tomando por asalto la escena de los deportes dobles y brindando a otros competidores aparentemente más experimentados una buena carrera por su dinero.
Motor: Árbol de levas en cabeza Unicam refrigerado por líquido (OHC), cuatro tiempos
Desplazamiento: 449cc
Capacidad de combustible: 2.01 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
2. SUZUKI DR-Z400S
Si está buscando una de las mejores bicicletas deportivas duales que han existido durante más de una década y media, es posible que desee echar un vistazo a la oferta DR-Z400S de Suzuki. Este paseo no es uno de esos niños nuevos en la cuadra. La anciana ha sido probada en innumerables montañas, senderos traseros, así como en todo tipo de calles de la ciudad. ¿El resultado? Una máquina probada por el tiempo que no ha cambiado realmente en términos de arquitectura desde que irrumpió en el mercado a principios de la década de 2000.
Esto es lo que significa todo eso. La suspensión mejorada de la bicicleta, el chasis confiable y el motor de 398 cc se encuentran entre los más valorados de la industria. Esta bestia tiene todas las habilidades necesarias para enfrentarse cara a cara con otras bicicletas de doble deporte líderes en la industria.
Este modelo es el más adecuado para ciclistas que prefieren algo simple. Suzuki ha conservado su enfoque minimalista de este primer modelo de deporte dual sin abarrotarlo con todos los matices que suelen presentar opciones más contemporáneas.
Motor: Refrigerado por líquido, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro tiempos
Desplazamiento: 398cc
Capacidad de combustible: 2.6 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
3. YAMAHA WR250R
Cualquiera que esté familiarizado con Yamaha sabe que el fabricante es un gigante en la industria. El WR250R de la empresa es una combinación perfecta de las plataformas de motocross YZ y WR Off-road. Como era de esperar, ¡esta novia tiene bastante poder!
Esta mezcla equipa la bicicleta con las capacidades de una motocicleta todoterreno confiable y el arquitecto de carrera de primera categoría de una bicicleta de calle. Además de un chasis confiable, encontrará una suspensión delantera y trasera totalmente ajustable de tres vías, 10.6 pulgadas de recorrido, frenos de disco de doble onda y un amortiguador trasero montado en el varillaje.
El cuadro de semi-doble cuna de la WR250R y los tubos de acero de alta durabilidad le dan a la bicicleta una resistencia increíble y una rigidez excelente. Todo esto, combinado con varios componentes para los senderos, lo convierte fácilmente en una plataforma adecuada para principiantes. Y si usted es un profesional, también encontrará que esta es una compra excelente, especialmente si la capacidad de suciedad extrema ocupa un lugar destacado entre las cosas que desea en una bicicleta deportiva dual.
Motor: Refrigerado por líquido, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro tiempos
Desplazamiento: 250cc
Capacidad de combustible: 2.0 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
4. HUSQVARNA FE450
El FE450 destaca entre la línea FE de Husqvarna, así como entre las demás ofertas de la empresa. Cuenta con un bastidor auxiliar de compuesto de carbono único que muestra la ingeniería avanzada del fabricante. También cuenta con un sistema de frenado Magura que ofrece una potencia de frenado excelente al tiempo que proporciona una sensación modulada.
Este trineo tiene componentes hidráulicos que lo mantienen funcionando suave y fuerte, incluso durante un uso prolongado. Las disposiciones del eje en el motor de potencia y refinado están orientadas a mejorar el manejo y la centralización de masas. Y al igual que otros modelos de la línea FE, la FE450 utiliza la suspensión WP de confianza de Husqvarna, un gran diámetro y carrera, y un varillaje trasero confiable específico para enduro para distinguirse como una de las mejores bicicletas deportivas duales que a cualquier motociclista le encantaría tener.
Motor: Cilindro único, cuatro tiempos
Desplazamiento: 450cc
Capacidad de combustible: 2,25 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
5. KAWASAKI KLX250
Esta es una excelente bicicleta deportiva dual que personalmente recomendaría a cualquier principiante. Aunque el KLX250 de Kawasaki es una de las opciones de desplazamiento más pequeñas que existen, el andar es lo suficientemente completo como para competir con algunos de los mejores modelos disponibles.
Kawasaki hizo un trabajo bastante encomiable en la arquitectura del modelo KLX250. Esta plataforma es tan confiable y confiable como cualquier otra bicicleta deportiva dual de primer nivel, y eso no es sorprendente considerando la calidad de construcción. Se jacta de una distancia al suelo excepcional de 11.2 pulgadas con un elaborado sistema de suspensión que le da hasta 9.1 pulgadas de recorrido en la parte trasera y 10 pulgadas de recorrido en la parte delantera.
Aunque este modelo es más asequible que otras opciones, no le falta rendimiento. No es de extrañar que la KLX250 sea la bicicleta deportiva dual más grande de Kawasaki. Los ciclistas de todos los niveles encontrarán el rendimiento del modelo dentro y fuera de la carretera bastante impresionante. El precio es otra razón por la que debería considerar esto como una opción sólida. Puede ahorrar mucho dinero en efectivo con este modelo y tener suficiente cambio para engranajes y otras cosas.
Motor: Cilindro simple, doble árbol de levas en culata (DOHC), cuatro tiempos
Desplazamiento: 249cc
Capacidad de combustible: 1,9 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
6. KTM 690 ENDURO R
Es una tarea bastante difícil encontrar una bicicleta que ofrezca el rendimiento todoterreno excepcional de la KTM 690 Enduro R. ¡Esta bestia deportiva dual se hace realidad cuando el camino se vuelve increíblemente extremo!
El rendimiento inigualable de KTM no es una novedad para los entusiastas que siempre han sabido que la compañía ha encabezado constantemente las listas y subido el listón en lo que respecta a la industria de las motocicletas deportivas duales. KTM hizo todo lo posible para construir la 690 Enduro R, por lo que no esperará nada más que lo mejor con este modelo.
Presenta un estilo agresivo y se jacta de un motor monocilíndrico 690 LC4 diseñado para generar aproximadamente 67 caballos de fuerza, un encendido de dos bujías, un chasis liviano y conducción por cable, todo lo cual se mejora con la suspensión WP XPLOR de vanguardia y última electrónica.
Naturalmente, esperaría que una bicicleta de esta clase fuera pesada. Pero sorprendentemente, esta novia es liviana, lo que la hace increíblemente fácil de maniobrar, incluso en terrenos extremos. En pocas palabras, la KTM 690 es una de las plataformas más confiables y prolíficas que jamás haya adornado el pavimento y los senderos, ¡y puedes llevar eso a la orilla!
Motor: Cilindro único, cuatro tiempos
Desplazamiento: 690cc
Capacidad de combustible: 3,2 galones
Precio: Consulte aquí el precio actual
7. ZERO FX ZF3.6
La Zero FX ZF3.6 es una bicicleta deportiva dual única y obviamente diferente del resto de opciones de esta lista. Si una bicicleta matizada es algo que te interesa, también puedes echarle un buen vistazo a este modelo. A diferencia de los otros deportes duales de esta lista, el Zero FX ZF3.6 es un modelo eléctrico. La bestia es tan poderosa como parece, lo que explica por qué se encuentra en casi todas las listas de motocicletas deportivas duales en línea.
Tiene un estilo agresivo con impresionantes paneles de suspensión y carrocería. Cuando se trata de potencia, la Zero FX ZF3.6 puede enfrentarse cara a cara con cualquier trineo de 450 cc sin sudar. Su sistema de batería modular, aunque aparentemente pequeño, proporciona toda la potencia que necesita. Curiosamente, la batería se puede cambiar, incluso sobre la marcha.
La bicicleta cuenta con diferentes modos de conducción, lo que le permite elegir entre viaje diario, rendimiento y distribución de potencia todoterreno. Eso significa que puede tomar lo que sea que le traiga el camino sin importar dónde se encuentre.
Motor: N / A (tecnología de batería modular
Desplazamiento: N / A (20 kW / 27 CV)
Capacidad de combustible: N / A (batería de 3,6 kWh)
Precio: Consulte aquí el precio actual
Preguntas que debe hacerse antes de elegir las mejores bicicletas deportivas duales
Este es mi consejo sincero para cualquiera que esté pensando en invertir en una máquina tan cara: sea inteligente y haga algunas preguntas antes de apretar el gatillo de la compra. Y dado que está aquí, supongo que ya está haciendo las preguntas correctas, así que aquí están mis respuestas.
¿Cuál es tu nivel de habilidad?
Tienes que ser brutalmente honesto contigo mismo aquí porque te puede ahorrar mucho dinero. Así es cómo. Si eres principiante, no necesitas una bicicleta nueva. No. No necesitas nada parecido a lo nuevo o lo mejor. Simplemente compre una bicicleta aplastada o alquile una y comience a aprender. No sea tímido por esto ni sienta más que nadie: una vez, incluso el mejor motociclista del mundo no sabía nada sobre bicicletas.
Tómate un par de meses para sentirte cómodo con tu vieja bicicleta. Aprenda a manejarlo y maniobrarlo. Obtenga su respaldo después de tomar el curso de seguridad en motocicletas, y luego puede comenzar a buscar una nueva bicicleta deportiva dual en la que pueda convertirse en una motocicleta.
Por supuesto, si ya domina las bicicletas deportivas, puede seguir adelante y obtener una bicicleta nueva, pero hacerlo como principiante sería un gran error. Es probable que termine con varias partes de la bicicleta rotas, algunos moretones (si no está debidamente preparado) y un ego severamente magullado. ¡Estas cosas tienen una extraña manera de avergonzarte en los momentos más desagradables, especialmente en público!
¿Cuanto mides?
Lo último que desea es hacer una gran inversión en esta costosa máquina solo para descubrir que sus pies no tocarán el suelo cuando se siente en ella.
Si es bajo o tiene menos de 5 pies y 6 pulgadas de alto, es posible que tenga un pequeño problema con las bicicletas dobles. No, no eres bajo. Pero en el mundo del motociclismo dual-sport, los motociclistas deben ser más altos que el promedio para disfrutar de las bicicletas de aventura.
Las bicicletas de doble deporte están diseñadas para manejar de manera eficiente diferentes terrenos, lo que explica la necesidad de una suspensión de largo recorrido y una amplia distancia al suelo. Estas máquinas son generalmente un grupo de piernas largas y son más adecuadas para aquellos entre nosotros con alturas impresionantes o extremidades largas.
Pero no dejes que tu sueño de ir a cualquier lugar al que te lleve el camino suba en un soplo todavía. Supongo que algunos chicos de baja estatura también tenían desafíos similares y se les ocurrieron varias soluciones brillantes del mercado de accesorios para modificar las bicicletas y mejorar la situación de los ciclistas cortos. Entonces, si su altura parece ser un problema, aún puede disfrutar de una bicicleta de aventura con compras adicionales. Puede comprar kits de descenso para acortar la suspensión en muchos modelos.
Muchos modelos de la gama 250 se pueden modificar fácilmente para adaptarse a los ciclistas no tan altos. Excelentes ofertas incluyen el WR250R de Yamaha y el modelo KLX250 de Kawasaki.
Es posible que haya oído hablar de bicicletas deportivas duales más pequeñas y livianas en la gama de 230 cc. Si bien estos modelos no tienen nada de malo (en realidad es legal usarlos en la carretera), te sugiero que resistas la tentación de optar por estos modelos más pequeños solo porque quieres montar una bicicleta de aventura. Golpear constantemente 50 mph en estas máquinas livianas y de tamaño insuficiente no es la idea más sexy que se le ocurra.
¿Qué tipo de conducción planeas hacer?
La verdad es que probablemente no irás a todos los lugares con los que has fantaseado porque, bueno, la bicicleta que estás mirando no está construida para esos caminos. Puede imaginarse viajando desde Connecticut a Ushuaia en una BMW GS, pero si termina con una Redmond, los únicos senderos por los que probablemente estará montando son los senderos para caballos.
La cuestión es que el sendero en el que utilizará su bicicleta principalmente puede tener un gran impacto en su elección de una bicicleta deportiva dual. ¿Qué camino planeas recorrer más? ¿Serían pistas estrechas y retorcidas que difícilmente dejaran pasar el manillar? ¿O caminos sin pavimentar en el bosque? Cuanto más estrecho, áspero y agresivo sea su conducción todoterreno, más orientada a la suciedad y más pequeña debe ser su elección de bicicleta deportiva dual. El hecho de que algunas opciones se denominen las mejores bicicletas deportivas duales no significa necesariamente que todas se hayan creado por igual. Elija el que funcione bien en el sendero en el que planea montar más.
¿A donde quieres ir?
Al igual que en la pregunta anterior, debe obtener una respuesta precisa a esta antes de elegir un deporte dual. Es como consultar la advertencia de viaje antes de emprender un viaje al otro lado del mundo. Siempre es una decisión inteligente charlar con otros compañeros de deporte dual que han viajado internacionalmente. Estarán en la mejor posición para decirle qué modelos pueden soportar esas condiciones de la carretera. No todas las bicicletas pueden soportar las condiciones cambiantes de los viajes internacionales.
¿Cuál es tu presupuesto?
Las bicicletas deportivas dobles pueden costar desde $ 500 (para opciones usadas) hasta más de $ 20,000 para opciones más lujosas. Como ocurre con la mayoría de las cosas, solo puede obtener lo que paga. Sin embargo, independientemente de su presupuesto, es importante buscar confiabilidad y seguridad antes de invertir en cualquier bicicleta deportiva dual.
Entonces, si opta por una bicicleta usada, por ejemplo, no se limite a tirar $ 700 porque parecía una gran ganga. Eso es mucho dinero para una motocicleta vieja averiada. Es mejor hablar con alguien si no sabe nada sobre bicicletas, ya sean usadas o nuevas.
Consejos para montar en solitario
Comprar una bicicleta de aventura es redundante si todo lo que hace es usarla para viajar al trabajo. ¡Infierno! Estas bestias también están hechas para los senderos. Viajar en grupo es divertido, pero no siempre tienes que esperar a que alguien o un grupo disfruten de tu bicicleta, incluso cuando planeas alejarte de la civilización.
¿Pero es peligroso andar solo? ¡Puedes apostar!
Pero no compraste especialmente uno de estos trineos solo para ir a lo seguro, ¿verdad? Sin embargo, antes de emprender un viaje en solitario, aquí hay algunos consejos prácticos que le ahorrarán mucho dolor e incluso pueden salvarle la vida.
Prepara tu bicicleta
Nunca comience su viaje sin antes preparar su bicicleta, ya sea una bicicleta nueva y reluciente o la haya tenido durante más tiempo del que le gustaría admitir. Haga una revisión completa de los tornillos y tuercas, y asegúrese de que su bicicleta no esté atrasada para el mantenimiento. Cargue combustible, verifique la presión de los neumáticos y prepare la bomba de aire. Un kit de reparación de neumáticos puede no tener precio en viajes en solitario. Un viaje de 6 horas puede convertirse rápidamente en un viaje no planificado de varias noches si no puede reparar una llanta pinchada. Y recuerde traer cámaras de repuesto para los neumáticos delanteros y traseros.
Dígale a alguien hacia dónde se dirige
Quizás el consejo más importante cuando conduces solo es que un familiar, un amigo o un compañero de viaje sepa lo que planeas hacer. Es posible que no sepa exactamente a dónde llegará, pero puede darles una idea general de hacia dónde se dirige y a qué hora esperar su regreso. Cuando salga, recuerde registrarse a través de un mensaje de texto cada hora o hágales saber que todo está bien.
Limita tu velocidad
Se inteligente. La velocidad mata incluso en el camino. Independientemente de lo bien que conozca un camino, generalmente no tiene sentido despegar a alta velocidad. Estará más seguro a un ritmo suave si alguna vez ocurrieran accidentes.
Consigue un GPS
Las posibilidades de perderse se reducen considerablemente con un GPS. Si no tiene un GPS dedicado y no está seguro de si el GPS de su teléfono funcionará cuando esté fuera de alcance, puede usar un reloj GPS digital como el Traverse Alpha Watch, diseñado específicamente para exteriores. Si tiene un GPS dedicado, no olvide traer baterías adicionales. ¡Estas cosas son inútiles sin pilas!
Escuche su instinto
Explorar el sendero puede ser divertido hasta que deja de serlo. Sigue tu instinto, lo tienes por una razón. Si alguna vez tiene una sensación extraña sobre un sendero, hágase un mundo de favor y dé la vuelta. Esté atento a las huellas de los neumáticos. Si no ve ninguno, probablemente se deba a algún tipo de peligro que se avecina. En caso de duda, es mejor pecar de cauteloso que quedarse atascado en la ladera de una montaña empinada o en un cañón profundo.
Estar preparado
Conducir solo significa que no tienes a nadie más que a ti mismo de quien depender mientras vas por un sendero. Es mejor tener todo lo que necesita. Porque incluso las mejores bicicletas deportivas duales también pueden averiarse, ya sabes. Nunca se sabe de qué atasco puede sacarte una multiherramienta de llavero, así que no las ignores también. Lleve suficientes bocadillos y agua para el refrigerio del día y nunca se embarque en una aventura sin un botiquín de primeros auxilios. Por último, recuerde que ATGATT (todo el equipo, todo el tiempo) no es solo un acrónimo elegante. Practícalo.
Pensamientos finales
No importa si el mapa estaba mal y, de repente, el asfalto se convierte en un camino de tierra con grandes baches. Eso no es suficiente para terminar tu exploración siempre y cuando estés a horcajadas en una de las mejores bicicletas deportivas duales. Las bicicletas deportivas duales están diseñadas para permitirle continuar su aventura dondequiera que la carretera se detenga y comience el sendero.
Estas máquinas están diseñadas para ser muy ágiles y abrir un mundo de infinitas posibilidades para cualquier entusiasta. Por lo tanto, prepárese, haga las maletas y comience a montar porque hay un camino esperando ser explorado.
