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Con solo siete libras y media, el NOCO GB150 logra entregar unos notables 4000 amperios para arrancar motores de gasolina y diésel de hasta 10 litros.
Atrás quedaron los días de necesitar cables de arranque y depender de un amigo (quien levanta el teléfono) o extraño al azar (si tienes la suerte de encontrar uno) para poner en marcha su batería descargada.
Por supuesto, los días de cargar con esos increíblemente masivos (18 libras más), los aceleradores de plomo-ácido también se han ido.
Con el último arrancador portátil de litio Genius Boost Pro GB150 de NOCO, volver a la carretera es casi sin esfuerzo. Lo mejor de todo es que el GB150 no es solo un motor de arranque. En cambio, NOCO ha incorporado algunas características adicionales excelentes, como una linterna LED a un puerto USB para recargar todo tipo de dispositivos, desde su teléfono hasta el inflador de neumáticos y más.
A continuación, encontrará mi revisión del arrancador auxiliar NOCO GB150 junto con una prueba de campo y sus especificaciones únicas.
Destacados rápidos:
- Protección ultrasegura contra polaridad inversa, chispas, sobrecarga, sobrecorriente, circuitos abiertos y sobrecalentamiento.
- 80 veces el salto comienza por una sola carga.
- Compatible con motores de gasolina y diésel de 10.0L +
- Puerto de recarga USB de 12V y 2.1A
- Linterna LED ultraderecha de 500 lúmenes con 7 modos (SOS / estroboscópico de emergencia incluido)
- La recarga 4 veces más rápida permite un arranque rápido en solo 15 minutos.
- GB150 se carga completamente en poco más de 3 horas.
- Pantalla de voltímetro incorporada para el diagnóstico de voltaje de la batería del vehículo
- Accionamiento manual
- Cargue prácticamente cualquier dispositivo USB, desde teléfonos inteligentes hasta tabletas
- Batería interna de iones de litio de 88 vatios-hora
- Calificación de corriente máxima de 4000 A
- 22500+ Julios3S
- -30 ° C a + 50 ° C Temperatura de funcionamiento
- 0 ° C a + 40 ° C Temperatura de carga
- -20 ° C a + 50 ° C Temperatura de almacenamiento
- 12V, 5A ENTRADA / 12V, 15A SALIDA 12V (De entrada y salida)
- Entrada micro USB de 5 V, 2,1 A
- USB de 5 V y 2,1 A (Producción)
- IP65 (con puertos cerrados) Protección de la vivienda
- Refrigeración por convección natural
- 12,3 x 7 x 2,7 pulgadas Dimensiones (LxAnxAl)
- 7.5 libras de peso
- Adaptador XGC 12V Macho y Adaptador XGC 12V Hembra
- Cable de extensión XGC de 2 pies
- Incluye bolsa de almacenamiento de microfibra NoCo
Reseña del Jump Starter Noco Genius Boost Pro GB150
Si bien el arrancador de batería de iones de litio portátil NOCO Genius Boost Pro GB150 ofrece toda la potencia que la mayoría necesitará, la forma en que funciona me ha impresionado más.
A diferencia de otras opciones, el GB150 cuenta con un sistema de protección UltraSafe que hace que cosas como polaridad inversa, sobrecarga, sobrecorriente, circuitos abiertos, sobrecalentamiento y chispas sean prácticamente cosa del pasado. Claro, las explosiones de la batería y el riesgo de lesiones por quemaduras con ácido son algo remotos, incluso con los métodos tradicionales, la posibilidad sigue ahí. Después de ver pasar lo peor en la industria automotriz, la realidad es que puedo apreciar la tranquilidad adicional que ofrece NOCO.
Más allá de la seguridad, NOCO lo ha clavado cuando se trata de funcionalidad. Para empezar, el GB150 puede realizar 80 arranques por carga. Lo mejor de todo es que si alguna vez desgasta la unidad, puede aprovechar la recarga 4 veces más rápida para arrancar en solo 15 minutos. Si eso no fue lo suficientemente impresionante, debo mencionar que toda la unidad se recarga en poco más de 3 horas.
Para poner a prueba el GB150 lo conecté al Mercedes G63 AMG, o como muchos lo conocen por el G-Wagen. El voltímetro incorporado ofreció una lectura instantánea del voltaje de la batería que, en el futuro, será enviado al cielo para diagnosticar y solucionar problemas de una batería problemática.
Por supuesto, la lectura del nivel de carga de la unidad facilita saber cuándo el GB150 está lo suficientemente cargado para realizar un arranque. Claro, es algo simple, pero seamos sinceros, pueden ocurrir deslices accidentales cuando pasamos por alto las cosas de vez en cuando.
Con una batería agotada, el motor biturbo V8 de 5.5 L del G-Wagen logró encenderse inmediatamente después de colocar el GB150 y darle una vuelta a la llave. Por más monstruoso que suene y se vea el motor de 536 caballos de fuerza, estaba bastante sorprendido de que este pequeño arrancador pudiera devolverlo a la vida tan rápidamente.
Con un puñado de otras características para probar más allá del propósito principal del GB150 de arrancar un vehículo, comencé a ver de lo que era realmente capaz. Para cargarlo dentro del G-Wagen, lo conecté al cargador de automóvil de 12V en la parte trasera del maletero. El GB150 comenzó a cargarse inmediatamente con la luz indicadora parpadeando para confirmar que se estaba enviando energía.
Para ver cómo funcionaba el paquete de energía almacenado, conecté un teléfono y una tableta y vi cómo ambos se cargaban. Lo mejor de todo es que conectarlos no requirió ningún adaptador. Mi teléfono USB estándar y el cable de la tableta están conectados a las ranuras de entrada UB integradas en el GB150.
Más allá de cargar lo básico, el puerto de potencia de salida de 12 V se puede utilizar para hacer funcionar cosas como inversores de potencia, infladores de neumáticos y mucho más. Me encanta el hecho de que puedo conectar una de esas mini bombas de aire al GB150 y llenar un neumático en cualquier lugar sin tener que parar en una gasolinera.
Durante mis pruebas, comenzó a oscurecer afuera, así que encendí la linterna LED integrada de 500 lúmenes para iluminar el compartimiento del motor. Gracias al perfil amplio de la luz LED, hace un hermoso trabajo al proyectar luz sobre un área más amplia. Por supuesto, el SOS agregado y varios modos de energía fueron un buen toque en caso de que alguna vez necesite reducir el brillo o la señal en un escenario de emergencia.
En general, ¡la funcionalidad está definitivamente ahí y excepcionalmente bien hecha! Con respecto a la calidad de la construcción, estoy impresionado por el exterior de la unidad. La cubierta de plástico duro parece bastante resistente, mientras que las abrazaderas para cables están bellamente bien construidas. La pantalla del panel frontal con botones para iniciar / detener el GB150, el voltímetro, la anulación manual, la luz de advertencia, el porcentaje de carga, etc., son muy simples. Todo lo que necesita está ubicado en un solo lugar, lo que hace que la operación sea muy sencilla. Incluso hay pestañas laterales en la unidad para almacenar las abrazaderas de cable; haciendo todo lo más compacto posible.
Para alguien que ama viajar fuera de la carretera y disfruta de tener una mayor tranquilidad, el GB150 es una maravillosa adición a mi baúl. Por supuesto, para amigos, familiares y extraños varados en la carretera debido a una batería descargada, ser un héroe y ayudar durante una emergencia es muy fácil gracias a tener el GB150 a mano.
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